1964 Chevrolet Corvair Pick-up 95
Corvair - первый компактный автомобиль Chevrolet с задним расположением двигателя и с воздушным охлаждением как у VW Beetle. Chevy последовали примеру германской компании с дальнейшей переделкой Corvair в фургон и пикап в виде Chevrolet Corvair 95 Rampside Pickup 1963 года.
Преобразование из седана в вэн/пикап произошло с перемещением сиденья водителя вперед за передние колеса. Общая длина составила 180 дюймов, но колесная база на самом деле сократилась с 108 до 95 дюймов. В случае аварии, ступни водителя были в опасной близости от переднего бампера, но за ним была грузовая платформа 105 см в длину или, в фургоне, грузовая платформа 114 дюймов в длину.
Коммерческая серия была под маркой "Corvair 95" по его колесной базе. Были предложены три варианта - Corvan, Loadside и Rampside. Corvan был фургон. Loadside был пикап с обычной коробчатым кузовом с двойными стенками и задней задней дверью, в то время, как в Rampside добавили дверцу на правой стороне кузова, которая при раскладывании вниз формировала пандус.