GM Hydrogen 3 2001 USA

HydroGen3 - Opel на водородных топливных элементах. 400-километровый прогон между подзарядками у HydroGen3 является самым высоким показателем среди транспортных средств на топливных элементов, утвержденный для дорог общего пользования в Японии. 5-местный прототип с передним приводом базируется на компактном MPV Opel Zafira.

-Система хранения топлива: используется две системы хранения водорода - жидкий водород: резервуар из нержавеющей стали для сжиженного водорода, установленный впереди задней оси под задним сиденьем, длина/диаметр 1000/400 мм, емкость 68l/4.6 кг, полная масса 90 кг и сжатый водород при давлении 700 бар.
- Блок топливных элементов: 200 отдельных топливных элементов, подключенных последовательно, напряжение 125-200В, размеры: 472×251×496 мм, активная область: 800 см2, давление: 1.5-2.7 бар, выход: 94 кВт, плотность мощности: 1.6 кВт/л или 0,94 кВт/кг.
- Электрическая система тяги: 3-фазный асинхронный электродвигатель с встроенной электроникой и планетарной передачей, рабочее напряжение: 250-380В, выход: 60 кВт, крутящий момент: 215 Нм, макс. обороты двигателя: 12000, передаточное число: 8.67:1, полная масса: 92 кг
- Размеры: 4317×1742×1684 мм
- Снаряженная масса автомобиля: 1590 кг
- Производительность: ускорение от 0 до 100 км/ч за 16 сек
- Максимальная скорость: 160 км/ч
- Рабочий диапазон: 400 км