Peugeot-Bugatti "Bebe Peugeot" 1913 France
Type BP1

Двигатель - 4 цилиндровый
Мощность - 5 л.с.
Объем - 855 куб.см.
Сцепление - конусное
Коробка передач - 3 скорости
Максимальная скорость - 60 км/ч

Пежо Бебе (фр. Peugeot Bébé, букв. «Малышка Пежо») — микролитражный легковой автомобиль французской фирмы Пежо. Выпускался с 1912 по 1919 годы.

Генеральным конструктором автомобиля был знаменитый итальянский инженер, основатель собственной автомобильной компании, Этторе Бугатти (итал. Ettore Bugatti).

Во всех деталях эта модель представляла собой уменьшенную копию большого автомобиля, как по компоновке, так и по техническому решению отдельных узлов. Крохотный двигатель был четырехцилиндровым с несъемной головкой цилиндров. В конструкции — никаких уступок упрощению: центробежный водяной насос и система смазки под давлением. Крутящий момент передавался к заднему мосту карданным валом, а конструкция зависимой подвески колес следовала общепринятой схеме — рессорной: спереди — полуэллиптические рессоры, сзади – четвертьэллиптические. Сравнительно редко встречающиеся особенности тех лет — рулевое колесо с тремя спицами и колеса, крепящиеся каждое одной центральной гайкой.

Дебют этой модели, ставшей впоследствии популярной, состоялся осенью 1912 года на парижской автомобильной выставке. Несколько образцов ее были проданы в Россию, в частности, один был приобретен царским гаражом для обучения вождению наследника престола цесаревича Алексея.