1904 Va bon Train Larroumet et Lagarde
Larroumet et Lagarde - 1904 France
Тип - Va bon Train
Двигатель - Larroumet - 1 цилиндровый расположен спереди
Мощность - 8 л.с.
2 скорости вперед
Сцепление - "Boziger"
Трансмиссия - ременной привод.
Произведено в городе - AGEN
La Va Bon Train ("идет как полыхает") - французский производитель автомобиля Larroumet and Lagarde из Agen, Lot-et-Garonne, в период с 1904 по 1914 год. Компания первоначально была основана в 1891 году как производитель велосипедов.
Автомобиль имел двухместное, трехколесные железное шасси, рулевое колесо и одноцилиндровый двигатель мощностью 6 л.с. либо их собственного производства, либо за дополнительную плату от De Dion. Двухскоростной планетарный редуктор был установлен на ранних автомобилях, но на более поздних автомобилях привод на колесо передавался ремнем или цепью. Дифференциал был установлен с 1907 года.
Как полагают, было построено от 50 до 100 экземпляров автомобилей. Последние были произведены около 1910 года, но, возможно, что в продаже они были до конца 1914 года.
Тип - Va bon Train
Двигатель - Larroumet - 1 цилиндровый расположен спереди
Мощность - 8 л.с.
2 скорости вперед
Сцепление - "Boziger"
Трансмиссия - ременной привод.
Произведено в городе - AGEN
La Va Bon Train ("идет как полыхает") - французский производитель автомобиля Larroumet and Lagarde из Agen, Lot-et-Garonne, в период с 1904 по 1914 год. Компания первоначально была основана в 1891 году как производитель велосипедов.
Автомобиль имел двухместное, трехколесные железное шасси, рулевое колесо и одноцилиндровый двигатель мощностью 6 л.с. либо их собственного производства, либо за дополнительную плату от De Dion. Двухскоростной планетарный редуктор был установлен на ранних автомобилях, но на более поздних автомобилях привод на колесо передавался ремнем или цепью. Дифференциал был установлен с 1907 года.
Как полагают, было построено от 50 до 100 экземпляров автомобилей. Последние были произведены около 1910 года, но, возможно, что в продаже они были до конца 1914 года.
