1955 Panhard Dyna Z1
Страна: Франция
Число мест: 5
Вес: 743 кг
Скорость: 130 км/ч
Тип мотора: поршневой двигатель внутреннего сгорания, бензиновый, 4-тактный, boxer, воздушное охлаждение
Объем двигателя: 0.848 л
Количество цилиндров: 2
Мощность: 31 КВт (42 л.с.) при 5300 об/мин
Panhard Dyna Z - легкий автомобиль, производимый фирмой Panhard из Франции. Впервые он был представлен прессе в парижском ресторане под названием "Les Ambassadeurs" 17 июня 1953 года и пошел в производство в следующем году. В 1959 году он был заменен на Panhard PL 17.
Кузов Dyna Z был первоначально из алюминия, как и у предыдущего Dyna X, с подрамниками из стальных труб спереди и сзади. Алюминий постепенно заменяется на сталь в 1956 году, когда разница в стоимости между двумя материалами стала неподъемной. Подвеска была изменена, и были изменены амортизаторы, чтобы справиться с дополнительным весом. К 1958 году только бамперы, топливный бак, кожух охлаждения двигателя и большинство деталей двигателя и коробки передач в сборе были алюминиевые, и вес был все еще довольно низкий для относительно комфортного 6-местного салона по сравнению с более узкими моделями его конкурентов из Peugeot и Simca.
Его необычный и очень современный дизайн дал автомобилю уникальную комбинацию пространства, комфорта поездки, мощности и экономии топлива по очень конкурентоспособной цене. Но надежность страдала и цены на топливо не были достаточно высокими даже во Франции для людей, чтобы выбрать энергоэффективность в первую очередь.