2005 PAC Car II
PAC-Car II 2005
Страна: Швейцария
Число мест: 1
Вес: 29 кг
Скорость: 32 км/ч
Тип мотора: электромотор (топливные элементы), электромотор постоянного тока
Мощность: 0.9 КВт (1.2 л.с.)
Pac-Car II является самым экономичным автомобилем в мире. Он был разработан в рамках студенческого проекта в ETH Zürich (Swiss Federal Institute of Technology). Команда из студентов и опытного руководителя поставила себе цель создать автомобиль, который использует так мало топлива, как это возможно. С помощью водородных топливных элементов, разработанных в ETH/PSI (Paul Scherrer Institute) в качестве источника энергии, в выхлопе автомобиля содержалась только чистая вода.
Автомобиль обладает следующими качествами:
- отличной аэродинамикой (коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,075, е = 0,254 м²)
- чрезвычайно легкая конструкцией корпуса (общая масса 29 кг, из углеродного волокна)
- низкий уровень сопротивления качению радиальных шин Michelin's Radial Tyres (Сr = 0,0008)
- высокоэффективным силовым агрегатом (почти 50%)
- использование при проектировании передовых инструментов моделирования и оптимизации (CFD, FEM, MATLAB и Simulink, GESOP)
В 2005 году 26 июня PAC-Car II установил новый мировой рекорд в экономии топлива в 5385 км/л бензина в Shell Eco-Marathon в Ladoux, Франция. В своем третьем заезде на 20,6 км автомобиль потребляет около 1 г водорода при средней скорости 30 км/ч. Это соответствует 0,0186 л/100 км в бензиновой эквивалентности. Это мировой рекорд сертифицирован в Книге рекордов Гиннеса.
Страна: Швейцария
Число мест: 1
Вес: 29 кг
Скорость: 32 км/ч
Тип мотора: электромотор (топливные элементы), электромотор постоянного тока
Мощность: 0.9 КВт (1.2 л.с.)
Pac-Car II является самым экономичным автомобилем в мире. Он был разработан в рамках студенческого проекта в ETH Zürich (Swiss Federal Institute of Technology). Команда из студентов и опытного руководителя поставила себе цель создать автомобиль, который использует так мало топлива, как это возможно. С помощью водородных топливных элементов, разработанных в ETH/PSI (Paul Scherrer Institute) в качестве источника энергии, в выхлопе автомобиля содержалась только чистая вода.
Автомобиль обладает следующими качествами:
- отличной аэродинамикой (коэффициент лобового сопротивления Cd = 0,075, е = 0,254 м²)
- чрезвычайно легкая конструкцией корпуса (общая масса 29 кг, из углеродного волокна)
- низкий уровень сопротивления качению радиальных шин Michelin's Radial Tyres (Сr = 0,0008)
- высокоэффективным силовым агрегатом (почти 50%)
- использование при проектировании передовых инструментов моделирования и оптимизации (CFD, FEM, MATLAB и Simulink, GESOP)
В 2005 году 26 июня PAC-Car II установил новый мировой рекорд в экономии топлива в 5385 км/л бензина в Shell Eco-Marathon в Ladoux, Франция. В своем третьем заезде на 20,6 км автомобиль потребляет около 1 г водорода при средней скорости 30 км/ч. Это соответствует 0,0186 л/100 км в бензиновой эквивалентности. Это мировой рекорд сертифицирован в Книге рекордов Гиннеса.
