Бензиновая трек-машина (track car) Dhm No 3952 Brunig line CFF 1933Трек-машины должны были быть легко удалены с рельсов, чтобы позволить пройти поездам. Таким образом, они были изготовлены легкими и оснащены ручками. Трек автомобиль Brunig railway был оснащен зубчатым колесом, чтобы имелась возможность использования в горах . Он применялся для проверки жд трассы. Трейлер был также использован для смазки зубчатых рельс.Asper system Riggenbach, градиент 120 % , вес 0,65 тн, Мощность 10 kW , 2-цилиндровый бензиновый двигатель , скорость 45 кмч , 4 места , колея 1000 мм , восстановлен Robert Aebi , эксплуатировался в период с 1933 по 1970.