1987 Lamborghini LM002
Lamborghini Cheetah LM002 1987
Производитель: Automobili Lamborghini S.p.A
Годы производства: 1986—1993
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4x4
Двигатели: Lamborghini Countach
Трансмиссия: механическая 5-ступенчатая
Длина: 4790 мм
Ширина: 2000 мм
Высота: 1850 мм
Колёсная база: 2950 мм
Масса: 2700 кг
Разгон до 100 км/ч: 7,8 с
Макс. скорость: 188 км/ч
Расход топлива: минимум 26,4 л; средний 27,4 л; максимум 36 л
Объём бака: 290
Lamborghini LM002 — единственный серийный внедорожник компании Ламборгини. Впервые был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в 1986 году. За годы производства (c 1986 по 1993) был выпущен 301 автомобиль.
LM002 — далеко не первая попытка компании Ламборгини проявить себя на рынке внедорожников. До этого, в 1977 году, создавался новый внедорожник для американской армии — Lamborghini Cheetah - единственный прототип, который был сломан во время армейских испытаний. Позднее были созданы прототипы LM001, LMA002 (которые и послужили основой для серийной модели), LM003 и LM004.
Инженеры фирмы поняли, что заднее расположение двигателя, характерное для ранних прототипов, отрицательно сказывается на управляемости внедорожником, поэтому для прототипа LMA002 было спроектировано совершенно новое шасси, где двигатель V12 (использовавшийся в Countach) был размещён спереди по классической схеме. После ряда испытаний, автомобиль был запущен в серийное производство.
Гражданские модели были оснащены системой кондиционирования, кожаной отделкой салона, тонированными стеклами, стереосистемой премиум-класса, установленной в консоль крыши. Специально для LM фирмой Pirelli были предложены шины Pirelli Scorpion с двумя различными вариантами протектора - один для смешанного использования, а другой для использования в песках.
Для тех шейхов Саудовской Аравии, которые требовали ещё большей мощности, LM по заказу оснащался двигателем L804 7,2 литра V12, который часто ставился на морские катера первого класса.
Военный вариант внедорожника был модернизирован, в частности, были добавлены установочные позиции для крепления пулемёта. Армия Саудовской Аравии заказала 40 автомобилей, ливийская армия — 100.
Производитель: Automobili Lamborghini S.p.A
Годы производства: 1986—1993
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4x4
Двигатели: Lamborghini Countach
Трансмиссия: механическая 5-ступенчатая
Длина: 4790 мм
Ширина: 2000 мм
Высота: 1850 мм
Колёсная база: 2950 мм
Масса: 2700 кг
Разгон до 100 км/ч: 7,8 с
Макс. скорость: 188 км/ч
Расход топлива: минимум 26,4 л; средний 27,4 л; максимум 36 л
Объём бака: 290
Lamborghini LM002 — единственный серийный внедорожник компании Ламборгини. Впервые был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в 1986 году. За годы производства (c 1986 по 1993) был выпущен 301 автомобиль.
LM002 — далеко не первая попытка компании Ламборгини проявить себя на рынке внедорожников. До этого, в 1977 году, создавался новый внедорожник для американской армии — Lamborghini Cheetah - единственный прототип, который был сломан во время армейских испытаний. Позднее были созданы прототипы LM001, LMA002 (которые и послужили основой для серийной модели), LM003 и LM004.
Инженеры фирмы поняли, что заднее расположение двигателя, характерное для ранних прототипов, отрицательно сказывается на управляемости внедорожником, поэтому для прототипа LMA002 было спроектировано совершенно новое шасси, где двигатель V12 (использовавшийся в Countach) был размещён спереди по классической схеме. После ряда испытаний, автомобиль был запущен в серийное производство.
Гражданские модели были оснащены системой кондиционирования, кожаной отделкой салона, тонированными стеклами, стереосистемой премиум-класса, установленной в консоль крыши. Специально для LM фирмой Pirelli были предложены шины Pirelli Scorpion с двумя различными вариантами протектора - один для смешанного использования, а другой для использования в песках.
Для тех шейхов Саудовской Аравии, которые требовали ещё большей мощности, LM по заказу оснащался двигателем L804 7,2 литра V12, который часто ставился на морские катера первого класса.
Военный вариант внедорожника был модернизирован, в частности, были добавлены установочные позиции для крепления пулемёта. Армия Саудовской Аравии заказала 40 автомобилей, ливийская армия — 100.
