1992 GMC Suburban
GMC Suburban 1992
Chevrolet Suburban — полноразмерный SUV, разработанный Chevrolet, подразделением General Motors. Выпускается с 1935 года в США и является самым долговыпускающимся автомобилем. Также выпускается под марками Holden и GMC (известен как GMC Yukon XL), а также Cadillac — Cadillac Escalade ESV. Suburban — один из самых популярных автомобилей General Motors.
Девятое поколение :
GMT400 - базовая Suburbans. Были введены в 1992 модельном году. Похожие модели пикапов перешли на новые платформы в 1988 модельном году. Были предложены 2WD и 4WD модели, обозначенные "С" и "К", а также модели полтора-тонники и три четверти тонны ("1500" и "2500").
Базовым двигателем для всех вариантов был малый блок 5,7 л (350 куб. дюймов) V8. Большой блок 7,4 л (454 куб.дюймов) V8 был обязательным для серии 2500. Дополнительно был доступен на всех моделях турбо дизель 6.5 л - и реже на серии 1500. 6,5 л Turbo дизельный двигатель, используемый в Tahoe, был тюннингован до 520 Н•м крутящего момента в связи с ограничением 8,5-дюймового (220 мм) моста.
В Серии GMT400 была введена независимая передняя подвеска. В 2WD моделях в передней подвеске использовались пружины, а в 4WD моделях - торсионы. Разгон с 0 до 60 миль/ч для Suburban 1995 составил 11,7 секунд.
Chevrolet Suburban — полноразмерный SUV, разработанный Chevrolet, подразделением General Motors. Выпускается с 1935 года в США и является самым долговыпускающимся автомобилем. Также выпускается под марками Holden и GMC (известен как GMC Yukon XL), а также Cadillac — Cadillac Escalade ESV. Suburban — один из самых популярных автомобилей General Motors.
Девятое поколение :
GMT400 - базовая Suburbans. Были введены в 1992 модельном году. Похожие модели пикапов перешли на новые платформы в 1988 модельном году. Были предложены 2WD и 4WD модели, обозначенные "С" и "К", а также модели полтора-тонники и три четверти тонны ("1500" и "2500").
Базовым двигателем для всех вариантов был малый блок 5,7 л (350 куб. дюймов) V8. Большой блок 7,4 л (454 куб.дюймов) V8 был обязательным для серии 2500. Дополнительно был доступен на всех моделях турбо дизель 6.5 л - и реже на серии 1500. 6,5 л Turbo дизельный двигатель, используемый в Tahoe, был тюннингован до 520 Н•м крутящего момента в связи с ограничением 8,5-дюймового (220 мм) моста.
В Серии GMT400 была введена независимая передняя подвеска. В 2WD моделях в передней подвеске использовались пружины, а в 4WD моделях - торсионы. Разгон с 0 до 60 миль/ч для Suburban 1995 составил 11,7 секунд.
