1993 Rover Mini Cooper 1300 Cabriolet
Rover Mini Cooper 1300 Cabriolet (1991-1992)
4-местный, 2-дверный кабриолет/купе Rover Mini Cabriolet (тип трансмиссии — переднеприводный) относится к Европейскому A-классу (особо малый). Rover Mini Cabriolet комплектуется силовым агрегатом (R4) объемом 1273 см.3 и мощностью 63л.с. (46кВт.) при 5700 об/мин, что обеспечивает максимальную скорость до 145 км./час. и разгон до 100 км./час за 12.7 сек.
Rover Mini Cabriolet был запущен в июле 1993 года. Так как производство этой модели не достигло и 300 экземпляров, это делает его одним из самых редких MINI, которые поступили в продажу. В одной только Великобритании Rover имел 700 дилеров - это означает, что большинство дилеров никогда не продавали ни одного такого автомобиля и, вероятно, никогда даже не видели такую модель! Когда MINI Cabriolet поступил в продажу в июле 1993 года, на него была установлена цена £ 11 995 - довольно кругленькая сумма для Mini!
Официальный Cabriolet Rover был основан на LAMM версии, которая выпускалась одним из немецких дилеров Rover, LAMM Autohaus. В 1991 году только 75 из этих MINI были произведены в Англии и проданы за несколько дней. Копируя эту немецкую версию, модель Rover включала полноцветный кузовной комплект, в который вошли массивные передние и задние расширения арок, большой передний спойлер со встроенными в него дополнительными лампами, боковые юбки и большой задний бампер. Автомобиль был обут в 175/70-section шины на 12 дюймов и 5-спицевые диски сплава Revolution. Преобразование интерьера было менее впечатляющим, только лишь для обоснования более высокой продажной цены автомобиля. В новом стиле применялась приборная панель под дерево, подлокотники дверей и ручка рычага переключения передач. Сиденья были установлены фирмы Recaro. Кабриолет первоначально был доступен в двух цветах - синий Caribbean Blue (UME BLVC 911) и Nightfire Red (COQ BLVC 916). В 1994 году была введена окраска British Racing Green (HAF BLVC 317).
Версия Lamm имеет два основных различия, которые делают его мгновенно отличаемым от версии Rover: первой является цвет краски. Хотя красные выглядят как Rover Nightfire Red, но на самом деле - это более глубокий Cherry Red. Вторым и более заметным отличием является капот. Lamm имеет пластиковые задние боковые окна, в то время, как Rover использовал уникальные опускающиеся вниз ветровые стекла - никакой другой Mini такие задние окна не имел!
4-местный, 2-дверный кабриолет/купе Rover Mini Cabriolet (тип трансмиссии — переднеприводный) относится к Европейскому A-классу (особо малый). Rover Mini Cabriolet комплектуется силовым агрегатом (R4) объемом 1273 см.3 и мощностью 63л.с. (46кВт.) при 5700 об/мин, что обеспечивает максимальную скорость до 145 км./час. и разгон до 100 км./час за 12.7 сек.
Rover Mini Cabriolet был запущен в июле 1993 года. Так как производство этой модели не достигло и 300 экземпляров, это делает его одним из самых редких MINI, которые поступили в продажу. В одной только Великобритании Rover имел 700 дилеров - это означает, что большинство дилеров никогда не продавали ни одного такого автомобиля и, вероятно, никогда даже не видели такую модель! Когда MINI Cabriolet поступил в продажу в июле 1993 года, на него была установлена цена £ 11 995 - довольно кругленькая сумма для Mini!
Официальный Cabriolet Rover был основан на LAMM версии, которая выпускалась одним из немецких дилеров Rover, LAMM Autohaus. В 1991 году только 75 из этих MINI были произведены в Англии и проданы за несколько дней. Копируя эту немецкую версию, модель Rover включала полноцветный кузовной комплект, в который вошли массивные передние и задние расширения арок, большой передний спойлер со встроенными в него дополнительными лампами, боковые юбки и большой задний бампер. Автомобиль был обут в 175/70-section шины на 12 дюймов и 5-спицевые диски сплава Revolution. Преобразование интерьера было менее впечатляющим, только лишь для обоснования более высокой продажной цены автомобиля. В новом стиле применялась приборная панель под дерево, подлокотники дверей и ручка рычага переключения передач. Сиденья были установлены фирмы Recaro. Кабриолет первоначально был доступен в двух цветах - синий Caribbean Blue (UME BLVC 911) и Nightfire Red (COQ BLVC 916). В 1994 году была введена окраска British Racing Green (HAF BLVC 317).
Версия Lamm имеет два основных различия, которые делают его мгновенно отличаемым от версии Rover: первой является цвет краски. Хотя красные выглядят как Rover Nightfire Red, но на самом деле - это более глубокий Cherry Red. Вторым и более заметным отличием является капот. Lamm имеет пластиковые задние боковые окна, в то время, как Rover использовал уникальные опускающиеся вниз ветровые стекла - никакой другой Mini такие задние окна не имел!
