1959 Cadillac De Ville
Cadillac Deville 1959 First generation
Первое поколение
Годы производства: 1959–1960
Место сборки: Detroit, Michigan, USA
Тип кузова: 4-дверный 6-оконный hardtop; 4-дверный 4-оконный hardtop; 2-дверный hardtop
Компоновка: FR layout (двигатель спереди, задние колеса ведущие)
Платформа: C-body
Двигатель: 390 куб.дюймов (6.4 L) OHV V8
Трансмиссия: 4-скоростная Hydra-Matic автоматическая
Колесная база: 130.0 дюймов (3,302 мм)
Длина: 225.0 дюймов (5,715 мм)
Ширина: 1959: 80.2 дюймов (2,037 мм); 1960: 79.9 дюймов (2,029 мм)
Высота: 56.2 дюймов (1,427 мм)
Вес: 4,900–5,100 lb (2,200–2,300 кг)
Однотипные модели: Cadillac Eldorado; Cadillac Sixty Special; Cadillac Series 62; Buick Electra; Oldsmobile 98
Дизайнер: Bill Mitchell
DeVille был первоначально уровень отделки салона, а затем модель General Motors марки Cadillac. Первый автомобиль с таким названием был Coupe de Ville 1949 года с престижным уровнем отделки салона. В серии было изготовлено 62 роскошных купе. Последняя модель, официально известная как De Ville, была Cadillac DeVille 2005 года - полноразмерный седан, крупнейший автомобиль в модельном ряду Cadillac в то время. В следующем году DeVille был официально переименован в DTS (аббревиатура - DeVille Touring Sedan).
Cadillac 1959 года запоминается своими огромными острыми плавниками с двойными задними фонарями в виде пули, двумя отличительными от оригинальной конфигурации стойками крыши и новой богатой решеткой радиатора. В 1959 году серии 62 были перемещены из Series 62 к их собственной серии, Series 6200. DeVille и 2-дверный Eldorados стали Series 6300 и Series 6400 соответственно, хотя все они, в том числе и 4-дверный Eldorado Brougham (который был перенесен из Series 70 в Series 6900 ), имели одну и ту же колесную базу 130 дюймов (3302 мм). Мощность двигателя была 325 л.с. (242 кВт) при объеме 390 куб.дюймов (6,4 л). Серия De Ville имела шильдики на задних крыльях. Стандартное оборудование включало: усилитель тормозов, усилитель руля, автоматическую коробку передач, резервные лампы, стеклоочистители, двухскоростные стеклоочистители, колесные диски, наружные зеркала заднего вида, косметическое зеркало, масляный фильтр, электрические стеклоподъемники. Обычно крыло юбки закрывали задние колеса и были доступны 4-дверный вариант в конфигурации с четырьмя или шестью окнами и жесткой крышей.
В первый год было продано более 53000 шт. De Villes в качестве отдельной серии, что составляло примерно 37% от всех проданных автомобилей Cadillac.
Первое поколение
Годы производства: 1959–1960
Место сборки: Detroit, Michigan, USA
Тип кузова: 4-дверный 6-оконный hardtop; 4-дверный 4-оконный hardtop; 2-дверный hardtop
Компоновка: FR layout (двигатель спереди, задние колеса ведущие)
Платформа: C-body
Двигатель: 390 куб.дюймов (6.4 L) OHV V8
Трансмиссия: 4-скоростная Hydra-Matic автоматическая
Колесная база: 130.0 дюймов (3,302 мм)
Длина: 225.0 дюймов (5,715 мм)
Ширина: 1959: 80.2 дюймов (2,037 мм); 1960: 79.9 дюймов (2,029 мм)
Высота: 56.2 дюймов (1,427 мм)
Вес: 4,900–5,100 lb (2,200–2,300 кг)
Однотипные модели: Cadillac Eldorado; Cadillac Sixty Special; Cadillac Series 62; Buick Electra; Oldsmobile 98
Дизайнер: Bill Mitchell
DeVille был первоначально уровень отделки салона, а затем модель General Motors марки Cadillac. Первый автомобиль с таким названием был Coupe de Ville 1949 года с престижным уровнем отделки салона. В серии было изготовлено 62 роскошных купе. Последняя модель, официально известная как De Ville, была Cadillac DeVille 2005 года - полноразмерный седан, крупнейший автомобиль в модельном ряду Cadillac в то время. В следующем году DeVille был официально переименован в DTS (аббревиатура - DeVille Touring Sedan).
Cadillac 1959 года запоминается своими огромными острыми плавниками с двойными задними фонарями в виде пули, двумя отличительными от оригинальной конфигурации стойками крыши и новой богатой решеткой радиатора. В 1959 году серии 62 были перемещены из Series 62 к их собственной серии, Series 6200. DeVille и 2-дверный Eldorados стали Series 6300 и Series 6400 соответственно, хотя все они, в том числе и 4-дверный Eldorado Brougham (который был перенесен из Series 70 в Series 6900 ), имели одну и ту же колесную базу 130 дюймов (3302 мм). Мощность двигателя была 325 л.с. (242 кВт) при объеме 390 куб.дюймов (6,4 л). Серия De Ville имела шильдики на задних крыльях. Стандартное оборудование включало: усилитель тормозов, усилитель руля, автоматическую коробку передач, резервные лампы, стеклоочистители, двухскоростные стеклоочистители, колесные диски, наружные зеркала заднего вида, косметическое зеркало, масляный фильтр, электрические стеклоподъемники. Обычно крыло юбки закрывали задние колеса и были доступны 4-дверный вариант в конфигурации с четырьмя или шестью окнами и жесткой крышей.
В первый год было продано более 53000 шт. De Villes в качестве отдельной серии, что составляло примерно 37% от всех проданных автомобилей Cadillac.
