1991 Maserati Shamal
Maserati Shamal 1991
Производитель: Maserati
Производство: 1989-1996
Тип кузова: 2-дверное 2-местное купе
Компоновка: FR layout
Двигатель: AM 479 - 3,2-литровый твин-турбо двигатель V8, 2 IHI с водяным охлаждением турбокомпрессоров
Трасмиссия: Getrag 6-ступенчатая механическая коробка передач
Колесная база: 2400 мм (94,5 дюйма)
Длина: 4100 мм (161,5 дюйма)
Ширина: 1850 мм (72,8 дюйма)
Высота: 1300 мм (51,2 дюйма)
Снаряженная масса: 1417 кг (3124 фунтов) (сухой)
Однотипные: Maserati Biturbo, Maserati Karif, Maserati Racing, Maserati Ghibli II
Дизайнер: Марчелло Гандини
Шасси: Монокок
Maserati Shamal (тип 339) представляет собой компактное двухдверное купе, введенное итальянским автопроизводителем Maserati 17 декабря 1989 года. Автомобиль назван в честь shamal - горячий ветер, который дует летом во многих районах Месопотамии. Shamal был разработан Марчелло Гандини, который прославился проектированием Lamborghini Countach и Lamborghini Miura. Shamal Biturbo показывает свое наследие в дверях, интерьере и основных узлах кузова, которые были перенесены с Biturbo. Стиль подписи Гандини виден в профиле задней колесной арки колеса, которое напоминает Lamborghini Countach.
Центральные стойки выступают в качестве элемента поперечной устойчивости и выполнены в черном цвете, что является отличительной чертой Shamal. Название "Shamal" нанесено на обе стороны от центральной опоры в хроме. Автомобиль имеет легкосплавные диски, небольшой задний спойлер и затемненную решетку радиатора с хромированными акцентами.
Двухместный интерьер Shamal включает расширенные кожаные подушки сидений, контроль температуры и, знаменитые для Maserati, овальные часы, которые расположены в центре приборной панели. Рычаг переключения передач выполнен по дерево-вяз. Shamal не был столь роскошным автомобилем, как аналогичный Maserati Ghibli II.
С передним расположением двигателя Shamal рассчитан на установку 3,2-литровый твин-турбо V8, DOHC и 32 клапанного двигателей (AM 479) мощностью 326 л.с. (243 кВт). Он имеет шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag и электронную активную систему управления подвески. Эта система позволяет выполнить регулировку на каждом колесе, основываясь на дорожных условиях и уровня лучшего комфорта.
Shamal имеет максимальную скорость 168 миль/ч из (270 км/ч) и время разгона от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) составляет 5,3 секунды.
Последний год производства для Maserati Shamal был 1996 год. Цифры фабрики показывают, что были произведены 369 экз. Shamals между 1989 и 1996 годами.
Производитель: Maserati
Производство: 1989-1996
Тип кузова: 2-дверное 2-местное купе
Компоновка: FR layout
Двигатель: AM 479 - 3,2-литровый твин-турбо двигатель V8, 2 IHI с водяным охлаждением турбокомпрессоров
Трасмиссия: Getrag 6-ступенчатая механическая коробка передач
Колесная база: 2400 мм (94,5 дюйма)
Длина: 4100 мм (161,5 дюйма)
Ширина: 1850 мм (72,8 дюйма)
Высота: 1300 мм (51,2 дюйма)
Снаряженная масса: 1417 кг (3124 фунтов) (сухой)
Однотипные: Maserati Biturbo, Maserati Karif, Maserati Racing, Maserati Ghibli II
Дизайнер: Марчелло Гандини
Шасси: Монокок
Maserati Shamal (тип 339) представляет собой компактное двухдверное купе, введенное итальянским автопроизводителем Maserati 17 декабря 1989 года. Автомобиль назван в честь shamal - горячий ветер, который дует летом во многих районах Месопотамии. Shamal был разработан Марчелло Гандини, который прославился проектированием Lamborghini Countach и Lamborghini Miura. Shamal Biturbo показывает свое наследие в дверях, интерьере и основных узлах кузова, которые были перенесены с Biturbo. Стиль подписи Гандини виден в профиле задней колесной арки колеса, которое напоминает Lamborghini Countach.
Центральные стойки выступают в качестве элемента поперечной устойчивости и выполнены в черном цвете, что является отличительной чертой Shamal. Название "Shamal" нанесено на обе стороны от центральной опоры в хроме. Автомобиль имеет легкосплавные диски, небольшой задний спойлер и затемненную решетку радиатора с хромированными акцентами.
Двухместный интерьер Shamal включает расширенные кожаные подушки сидений, контроль температуры и, знаменитые для Maserati, овальные часы, которые расположены в центре приборной панели. Рычаг переключения передач выполнен по дерево-вяз. Shamal не был столь роскошным автомобилем, как аналогичный Maserati Ghibli II.
С передним расположением двигателя Shamal рассчитан на установку 3,2-литровый твин-турбо V8, DOHC и 32 клапанного двигателей (AM 479) мощностью 326 л.с. (243 кВт). Он имеет шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag и электронную активную систему управления подвески. Эта система позволяет выполнить регулировку на каждом колесе, основываясь на дорожных условиях и уровня лучшего комфорта.
Shamal имеет максимальную скорость 168 миль/ч из (270 км/ч) и время разгона от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) составляет 5,3 секунды.
Последний год производства для Maserati Shamal был 1996 год. Цифры фабрики показывают, что были произведены 369 экз. Shamals между 1989 и 1996 годами.
