1977 Cadillac De Ville
Cadillac DeVille 1977
Пятое поколение
Годы производства: 1977–1984
Сборка: Detroit, Michigan, USA
Тип кузова: 4-дверный седан; 2-дверный купе
Компоновка: FR layout
Платформа: C-body, D-body
Двигатели: 425 cu in (7.0 л) L33/L35 V8; 368 cu in (6.0 л) L62 V8; 350 cu in (5.7 л) LF9 Diesel V8; 252 cu in (4.1 л) Buick V6; 250 cu in (4.1 л) HT-4100 V8
Трансмиссия: 3-скоростная TH-400 автомат, 3-скоростная TH-350C автомат, 4-скоростная TH-200-4R автомат
Колесная база: 10977–79: 121.5 in (3,086 мм)
Длина: 1977–79: 221.2 in (5,618 мм)
Ширина: 4-дверный: 76.4 in (1,941 мм); 2-дверный: 76.4 in (1,941 мм)
Высота: 1977: 57.2 in (1,453 мм)
Вес: 4,000–4,400 lb (1,800–2,000 кг)
Однотипные: Cadillac Fleetwood Brougham, Buick Electra, Oldsmobile 98
Дизайнер: Bill Mitchell
DeVille был первоначально уровень отделки салона, а затем модель General Motors марки Cadillac. Первый автомобиль с таким названием был Coupe de Ville 1949 года, с престижным уровнем отделки салона. В серии было изготовлено 62 роскошных купе. Последняя модель, официально известная как De Ville, была Cadillac DeVille 2005 года, полноразмерный седан, крупнейший автомобиль в модельном ряду Cadillac в то время. В следующем году, DeVille был официально переименован в DTS (аббревиатура - DeVille Touring Sedan).
1977 год был годом 75-летия Кадиллака, появились укороченные De Ville - купе и седаны. Эти новые автомобили имели более высокую крышу, были более чем на девять дюймов короче и на четыре дюйма уже, а также на 1/2 тонны легче, чем модель предыдущего года, но имели большее пространство внутри. Это были также первые модели De Villes без юбки крыла над задними колесами. Двигатель V8 объемом 500 куб. дюймов (который производил 190 лошадиных сил) был заменен в 1977 году на 180-сильный двигатель V8 объемом 425 куб. дюймов аналогичной конструкции.
Пятое поколение
Годы производства: 1977–1984
Сборка: Detroit, Michigan, USA
Тип кузова: 4-дверный седан; 2-дверный купе
Компоновка: FR layout
Платформа: C-body, D-body
Двигатели: 425 cu in (7.0 л) L33/L35 V8; 368 cu in (6.0 л) L62 V8; 350 cu in (5.7 л) LF9 Diesel V8; 252 cu in (4.1 л) Buick V6; 250 cu in (4.1 л) HT-4100 V8
Трансмиссия: 3-скоростная TH-400 автомат, 3-скоростная TH-350C автомат, 4-скоростная TH-200-4R автомат
Колесная база: 10977–79: 121.5 in (3,086 мм)
Длина: 1977–79: 221.2 in (5,618 мм)
Ширина: 4-дверный: 76.4 in (1,941 мм); 2-дверный: 76.4 in (1,941 мм)
Высота: 1977: 57.2 in (1,453 мм)
Вес: 4,000–4,400 lb (1,800–2,000 кг)
Однотипные: Cadillac Fleetwood Brougham, Buick Electra, Oldsmobile 98
Дизайнер: Bill Mitchell
DeVille был первоначально уровень отделки салона, а затем модель General Motors марки Cadillac. Первый автомобиль с таким названием был Coupe de Ville 1949 года, с престижным уровнем отделки салона. В серии было изготовлено 62 роскошных купе. Последняя модель, официально известная как De Ville, была Cadillac DeVille 2005 года, полноразмерный седан, крупнейший автомобиль в модельном ряду Cadillac в то время. В следующем году, DeVille был официально переименован в DTS (аббревиатура - DeVille Touring Sedan).
1977 год был годом 75-летия Кадиллака, появились укороченные De Ville - купе и седаны. Эти новые автомобили имели более высокую крышу, были более чем на девять дюймов короче и на четыре дюйма уже, а также на 1/2 тонны легче, чем модель предыдущего года, но имели большее пространство внутри. Это были также первые модели De Villes без юбки крыла над задними колесами. Двигатель V8 объемом 500 куб. дюймов (который производил 190 лошадиных сил) был заменен в 1977 году на 180-сильный двигатель V8 объемом 425 куб. дюймов аналогичной конструкции.
