1983 Mercedes-Benz 1000SEL / 1000SGS Styling-Garage
Mercedes Benz 1000SEL 1983 Styling-Garage 1000 SGS
Стандартный W126 S-класс был хорошим автомобилем, но если вы хотите быть экстравагантным, то стандартной комплектации 500SEL уже будет недостаточно. Поэтому такие компании, как Styling-Garage и Gemballa занялись тюннингом таких автомобилей, начиная с изменения колес, бамперов, краски и совершенно нового интерьера. Один такой экстравагантный заказчик получил свой "новый" 500SEL, тюннингованный Styling-Garage и пришел к выводу, что его новая поездка была по крайней мере в два раза лучше, чем на стандартном 500SEL. Он нашел простой выход - изменить стандартный значок 500SEL на креативный 1000SEL. Он начал новую тенденцию и в течение 5 лет стандартное имя для любого модифицированного Mercedes-Benz W126 менялось на "1000SEL" (или подобные 1000sec, 1001SEL, 5000SEL, 5000GFG и т.д.), не зависимо от того, что был это 380SE или 500SEL в качестве базового транспортного средства.
Однако Styling-Garage получил претензию от официального Mercedes-Benz, которые не разрешали использовать имя 1000SEL, так как оно было слишком похоже на официальную номенклатуру Mercedes-Benz. И, поэтому, было принято решение изменить название с 1000SEL на 1000SGS. Это ничего не изменило в отношении содержания формулы 1000SEL/1000SGS Styling-Garage. В принципе, ничего не было невозможным при заказе 1000SGS в Pinneberg/Schenefeld. В основном в качестве базового использовался 500SEL, но есть примеры, когда при изготовлении тюннингованного 1000SGS, Styling-Garage использовал и 280SEL в качестве основы. Вариантов были очень много.
Из официального прайс-листа Styling-Garage может предложить вам следующие варианты комплектации:
Styling-Garage 1000SGS варианты экстерьера (03/1985)
• Капот стиля 600 (W100)
• SEC-стиль передней части (капот, решетка радиатора и бампер)
• SGS-стиль переднего бампера с 4 противотуманными фарами
• SGS задний бампер
• SGS пороги
• Хромированная колесная арка
• Спортивная подвеска
• Centra, BBS, Remotec или SGS колесные диски с шинами Pirelli P7 (SGS и Centra колеса необязательно были окрашены в цвет кузова автомобиля)
• Специальные задние фонари, которые заполняют пространство номерного знака
• Все оригинальные внешние хромированные детали окрашены в цвет кузова автомобиля
Styling-Garage 1000SGS варианты интерьера (03/1985)
• Приборная панель покрыта кожей соответствующей цвету салона
• Шторы для задних окон
• Внутренняя отделка ореховым деревом
• Столы из орехового дерева для пикника с освещением, интегрированные в задние двери
• Столы из орехового дерева для пикника, интегрированные в задней части передних сидений
• Небольшое место в консоли между передними сиденьями, охлаждаемая кондиционированием
• Специальные консоли из орехового дерева между задними сиденьями с мини-баром и небольшой холодильной камерой
• Увеличенную консоль из орехового дерева между задними сиденьями, которая содержит мини-бар, небольшой холодильный отсек, ТВ и видео-оборудование
• Рукоятка рычага переключения передач из орехового дерева
• Деревянный спортивный руль
• Отдельные задние сиденья S-класса с электрической регулировкой
• Переоборудование задних сидений на отдельные места
• Холодильник в багажнике
• Холодильное отделение для средней консоли
• Сигнализация
• Стерео вариантов: Nakamichi, Clarion или Pioneer
• ТВ между передними сиденьями в корпусе консоли из орехового дерева
• Косметические зеркала с подсветкой, интегрированные в передние подголовники
Обычно использовался полный вариант Mercedes-Benz 500SEL (W126) в качестве отправной точки, а затем могут быть добавлены все варианты доработок. Клиент может заказать в основном все, что хочет, даже варианты, которые не были включены в список, до тех пор, как были оплачены счета. Styling-Garage сделали большую часть 1000SGS до их первого банкротства в 1986 году. Сколько было сделано моделей всего неизвестно.
Стандартный W126 S-класс был хорошим автомобилем, но если вы хотите быть экстравагантным, то стандартной комплектации 500SEL уже будет недостаточно. Поэтому такие компании, как Styling-Garage и Gemballa занялись тюннингом таких автомобилей, начиная с изменения колес, бамперов, краски и совершенно нового интерьера. Один такой экстравагантный заказчик получил свой "новый" 500SEL, тюннингованный Styling-Garage и пришел к выводу, что его новая поездка была по крайней мере в два раза лучше, чем на стандартном 500SEL. Он нашел простой выход - изменить стандартный значок 500SEL на креативный 1000SEL. Он начал новую тенденцию и в течение 5 лет стандартное имя для любого модифицированного Mercedes-Benz W126 менялось на "1000SEL" (или подобные 1000sec, 1001SEL, 5000SEL, 5000GFG и т.д.), не зависимо от того, что был это 380SE или 500SEL в качестве базового транспортного средства.
Однако Styling-Garage получил претензию от официального Mercedes-Benz, которые не разрешали использовать имя 1000SEL, так как оно было слишком похоже на официальную номенклатуру Mercedes-Benz. И, поэтому, было принято решение изменить название с 1000SEL на 1000SGS. Это ничего не изменило в отношении содержания формулы 1000SEL/1000SGS Styling-Garage. В принципе, ничего не было невозможным при заказе 1000SGS в Pinneberg/Schenefeld. В основном в качестве базового использовался 500SEL, но есть примеры, когда при изготовлении тюннингованного 1000SGS, Styling-Garage использовал и 280SEL в качестве основы. Вариантов были очень много.
Из официального прайс-листа Styling-Garage может предложить вам следующие варианты комплектации:
Styling-Garage 1000SGS варианты экстерьера (03/1985)
• Капот стиля 600 (W100)
• SEC-стиль передней части (капот, решетка радиатора и бампер)
• SGS-стиль переднего бампера с 4 противотуманными фарами
• SGS задний бампер
• SGS пороги
• Хромированная колесная арка
• Спортивная подвеска
• Centra, BBS, Remotec или SGS колесные диски с шинами Pirelli P7 (SGS и Centra колеса необязательно были окрашены в цвет кузова автомобиля)
• Специальные задние фонари, которые заполняют пространство номерного знака
• Все оригинальные внешние хромированные детали окрашены в цвет кузова автомобиля
Styling-Garage 1000SGS варианты интерьера (03/1985)
• Приборная панель покрыта кожей соответствующей цвету салона
• Шторы для задних окон
• Внутренняя отделка ореховым деревом
• Столы из орехового дерева для пикника с освещением, интегрированные в задние двери
• Столы из орехового дерева для пикника, интегрированные в задней части передних сидений
• Небольшое место в консоли между передними сиденьями, охлаждаемая кондиционированием
• Специальные консоли из орехового дерева между задними сиденьями с мини-баром и небольшой холодильной камерой
• Увеличенную консоль из орехового дерева между задними сиденьями, которая содержит мини-бар, небольшой холодильный отсек, ТВ и видео-оборудование
• Рукоятка рычага переключения передач из орехового дерева
• Деревянный спортивный руль
• Отдельные задние сиденья S-класса с электрической регулировкой
• Переоборудование задних сидений на отдельные места
• Холодильник в багажнике
• Холодильное отделение для средней консоли
• Сигнализация
• Стерео вариантов: Nakamichi, Clarion или Pioneer
• ТВ между передними сиденьями в корпусе консоли из орехового дерева
• Косметические зеркала с подсветкой, интегрированные в передние подголовники
Обычно использовался полный вариант Mercedes-Benz 500SEL (W126) в качестве отправной точки, а затем могут быть добавлены все варианты доработок. Клиент может заказать в основном все, что хочет, даже варианты, которые не были включены в список, до тех пор, как были оплачены счета. Styling-Garage сделали большую часть 1000SGS до их первого банкротства в 1986 году. Сколько было сделано моделей всего неизвестно.
