1966 Ferrari 275
Год производства: 1966
Преемник: Ferrari 365 GTB/4
Класс: GT
Стиль кузова: 2-местный, Berlinetta
Тип двигателя: 3285.72 сс/199.9ci V12
Трансмиссия: 5 скоростей, задняя
Максимальная мощность: 221 kW (300 л.с.) при 8000 об/мин
Колесная база: 2400 мм
Максимальная скорость: 268 км/ч
Представленный на Парижском автосалоне в октябре 1966 года 275 GTB/4 (или 4-камерный) был существенно обновленным автомобилем, построенным Scaglietti. Он представил новый кузов. Двтгатель Colombo V12 был существенно переработан и был все еще с двумя клапанами на цилиндр, но теперь с четырьмя камерами и шестью карбюраторами в качестве стандарта. В отличие от предыдущих конструкций Ferrari, угол клапанов был сокращен на три градуса, до 54°, чтобы сделать более компактную головку. Двойные распредвалы позволяли "корректно" выровнять клапаны (перпендикулярно к распределительным валом), вместо компенсирования, как в SOHC Ferrari.
Конструкция предусматривала сухой картер с огромным объемом 17 qt (16 л). Рабочий объем цилиндров двигателя остался неизменным на уровне чуть ниже 275cc, который по-прежнему дал модели первые три цифры имени, а при умножении на число цилиндров была равна 3286 см общего рабочего объема. КПП была также изменена. 275 GTB/4 мог развить 165 миль/ч (266 км/ч) с мощностью 300 л.с. (220 кВт).
В 2004 году Sports Car International назвал 275 GTB/4 номером 7 в списке Top спортивных автомобилей 1960-х годов.