1984 Rieju Marathon
Rieju Marathon 80 cc 1984
Производитель: Figueres (Girona)
Передан: Rieju S.A.
Rieju - последний стопроцентный испанский бренд. Сейчас он производит мопеды и мотоциклы высокого качества, которые занимают ниши в своих сегментах, особенно, в классе 50 сс. Сейчас компания переживает, возможно, самый серьезный кризис в своей истории. Но в восьмидесятых годах они процветали и в категории 50 сс и в категории 74 сс. Коммерческие успехи сочетались с гоночными победами на трассах. И, если мотоциклы Derbi были известны в народе как "красные пули", то эндуро Rieju заслуживают того, чтобы быть названы как "зеленые пули" по цвету и успехам, которые достигли пилоты Rieju (Pep Vila и Francesc Rubio), завоевавшие не менее шести национальных титулов подряд в классе эндуро с двигателем 80 сс.
В основе этих успехов была модель Marathon, которая позже стала известна как MR, выпускаемая с двигателями объемом от 50 до 80 сс. Одно из ее основных преимуществ - итальянский мотор Minarelli, впоследствии перешедший к Yamaha - считается одним из самых ярких агрегатов малого объема. В случае 80 сс (реально 74 сс) двигатель охлаждался водой в варианте 1985 года. Такой мотоцикл имел Francesc Rubio - Чемпион Испании и Вице-чемпион в ISDE Trophy, состоявшемся в районе La Cerdanya Lleida.
Каталонский бренд предложил общественности гоночную версию своего модельного ряда, который был основан на официальных гоночных мотоциклах с небольшими отличиями, что было доказательством качества продукции. У официального Rieju была установлена итальянская вилка Forcella и моноамортизатор с якорной системой стержней из алюминия. Барабанные тормоза фирм Grimeca и двигателя (объем был увеличен до 79,6 сс, чтобы получить значения в пределах, допускаемых конкуренцию) с выхлопной системой ручной работы, карбюратор Dell'Orto 30 мм (26 мм в базовой версии). Термодинамика варьироваться в зависимости от типа и выходная мощность была практически такой же, как у варианта, предлагаемого в розничной торговле и составляла 21 л.с. при 12000 оборотах в минуту.
Производитель: Figueres (Girona)
Передан: Rieju S.A.
Rieju - последний стопроцентный испанский бренд. Сейчас он производит мопеды и мотоциклы высокого качества, которые занимают ниши в своих сегментах, особенно, в классе 50 сс. Сейчас компания переживает, возможно, самый серьезный кризис в своей истории. Но в восьмидесятых годах они процветали и в категории 50 сс и в категории 74 сс. Коммерческие успехи сочетались с гоночными победами на трассах. И, если мотоциклы Derbi были известны в народе как "красные пули", то эндуро Rieju заслуживают того, чтобы быть названы как "зеленые пули" по цвету и успехам, которые достигли пилоты Rieju (Pep Vila и Francesc Rubio), завоевавшие не менее шести национальных титулов подряд в классе эндуро с двигателем 80 сс.
В основе этих успехов была модель Marathon, которая позже стала известна как MR, выпускаемая с двигателями объемом от 50 до 80 сс. Одно из ее основных преимуществ - итальянский мотор Minarelli, впоследствии перешедший к Yamaha - считается одним из самых ярких агрегатов малого объема. В случае 80 сс (реально 74 сс) двигатель охлаждался водой в варианте 1985 года. Такой мотоцикл имел Francesc Rubio - Чемпион Испании и Вице-чемпион в ISDE Trophy, состоявшемся в районе La Cerdanya Lleida.
Каталонский бренд предложил общественности гоночную версию своего модельного ряда, который был основан на официальных гоночных мотоциклах с небольшими отличиями, что было доказательством качества продукции. У официального Rieju была установлена итальянская вилка Forcella и моноамортизатор с якорной системой стержней из алюминия. Барабанные тормоза фирм Grimeca и двигателя (объем был увеличен до 79,6 сс, чтобы получить значения в пределах, допускаемых конкуренцию) с выхлопной системой ручной работы, карбюратор Dell'Orto 30 мм (26 мм в базовой версии). Термодинамика варьироваться в зависимости от типа и выходная мощность была практически такой же, как у варианта, предлагаемого в розничной торговле и составляла 21 л.с. при 12000 оборотах в минуту.
