1931 Simo 250cc
Simo 250cc 1931
Производитель: (Barcelona)
Simo - каталонский бренд мотоциклов, производимых в Барселоне в период между 1925 и 1933 годами (а также в течение 50-х годов) известным пилотом гоночного мотоцикла Miquel Simó.
Miquel Simó станет ведущим производителем всей Испании на первом этапе не по количеству, а по качеству и авангардности своей продукции.
Его первым творением был двухтактный двигатель объемом 150сс. Позже он разработал модели с мощностью 1,5, 2,5 и 5 л.с., которые он адаптировал на трицикле в качестве средства для распространения.
В Мадриде военный министр и премьер-министр генерал Примо де Ривера, поручили Simó изготовить первые 25 машин по 2500 песет каждый. Впоследствии мотоциклы будут направлены, в первую очередь, в государственные ведомства, почтовые отделениия и в армию. Таким образом, в 1929 году и до 1932 года, Simó становится производителем мотоциклов с двумя моделями в своем каталоге, оснащенными двухтактными двигателями 148cc и 250cc. Марка Simó была первой маркой мотоциклов, официально зарегистрированной в Испании.
К 1935 году Miquel Simó установил деловые отношения с велосипедной фирмой Orbea для производства модели с разработанными им двигателями, но неудачно. С учетом провала переговоров, он решил посвятить себя гонкам по всей Европе под французским брендом Terrot, пока не пострадал в аварии на Tourist Trophy. С тех пор Simó служил 50 лет в качестве советника автомобильной компании по производству motocarros и микроавтомобилей.
Miguel Simó - знаменитый испанец двадцатых и тридцатых годов, который до войны создал свою собственную марку мотоциклов и трехколесных транспортных средств, включая некоторые модели трициклов для туризма.
После войны он знал, что необходимо начать промышленное производство автомобилей и трехколесных мотоциклов. На основе двигателя Hispano Villiers совместно с Carrocerías Marrugat (ранее Eucort) он разработал изящный трехколесный микрокар со стекловолокнным корпусом и оснащенный знаменитым двигателем Hispano Villiers объемом 197 сс, который был представлен на выставке в Барселоне в 1957 году, однако он не был доведен до серии.
Производитель: (Barcelona)
Simo - каталонский бренд мотоциклов, производимых в Барселоне в период между 1925 и 1933 годами (а также в течение 50-х годов) известным пилотом гоночного мотоцикла Miquel Simó.
Miquel Simó станет ведущим производителем всей Испании на первом этапе не по количеству, а по качеству и авангардности своей продукции.
Его первым творением был двухтактный двигатель объемом 150сс. Позже он разработал модели с мощностью 1,5, 2,5 и 5 л.с., которые он адаптировал на трицикле в качестве средства для распространения.
В Мадриде военный министр и премьер-министр генерал Примо де Ривера, поручили Simó изготовить первые 25 машин по 2500 песет каждый. Впоследствии мотоциклы будут направлены, в первую очередь, в государственные ведомства, почтовые отделениия и в армию. Таким образом, в 1929 году и до 1932 года, Simó становится производителем мотоциклов с двумя моделями в своем каталоге, оснащенными двухтактными двигателями 148cc и 250cc. Марка Simó была первой маркой мотоциклов, официально зарегистрированной в Испании.
К 1935 году Miquel Simó установил деловые отношения с велосипедной фирмой Orbea для производства модели с разработанными им двигателями, но неудачно. С учетом провала переговоров, он решил посвятить себя гонкам по всей Европе под французским брендом Terrot, пока не пострадал в аварии на Tourist Trophy. С тех пор Simó служил 50 лет в качестве советника автомобильной компании по производству motocarros и микроавтомобилей.
Miguel Simó - знаменитый испанец двадцатых и тридцатых годов, который до войны создал свою собственную марку мотоциклов и трехколесных транспортных средств, включая некоторые модели трициклов для туризма.
После войны он знал, что необходимо начать промышленное производство автомобилей и трехколесных мотоциклов. На основе двигателя Hispano Villiers совместно с Carrocerías Marrugat (ранее Eucort) он разработал изящный трехколесный микрокар со стекловолокнным корпусом и оснащенный знаменитым двигателем Hispano Villiers объемом 197 сс, который был представлен на выставке в Барселоне в 1957 году, однако он не был доведен до серии.
