Среднеразмерный седан BMW 326 производился с 1936 по 1941 год, и еще в 1945 году, уже под контроллем Советского Союза. BMW 326 стала первым четырехдверным седаном компании. Он имел инновационный дизайн и отлично продавался, несмотря на высокую цену.

BMW 326 была разработана конструктором Fritz Fiedler. Автомобиль получил раму коробчатого сечения. Кроме этого, инновационной была задняя торсионная подвеска и гидравлическая тормозная система. Чуть позже, автомобиль стали предлагать с кузовом 4-дверный кабриолет.

6-цилиндровый двухлитровый двигатель BMW 326 был развитием двигателя модели 319 с диаметром поршня, увеличенным с 65 до 66 мм. Мощность составляла 50 л.с., а максимальная скорость 115 км/ч. 4-ступенчатая коробка передач имела синхронизаторы на двух высших передачах.