Крохотные автомобильчики Isetta производились итальянской компанией Iso Spa. В начале 1950-х годов компания ведёт производство холодильников, мотороллеров и малых трехколёсных грузовиков. Владелец Iso, Риволта Ренцо, решил построить небольшой автомобиль для массового потребления. В 1952 году инженеры Эрменеджильдо Прети и Пьерлуиджи Рагги разработали небольшой автомобиль, который использовал двигатель от скутера, и назвали его Isetta — итальянское уменьшительное от слова Iso. Как говорят, стилисты проектировали автомобиль Isetta, комбинируя два скутера, поставив их близко друг к другу, добавив холодильник и формируя каплеобразный результат.

Кроме легковых автомобильчиков, Iso производила также небольшие грузовики Isetta Autocaro. Причем это были не только бортовые модели и фургоны, но и пожарные автомобили. Более 4000 таких грузовиков было продано и они стали очень популярны в Италии. Грузоподъемность равнялась 500 кг, а двигатель был тот же, что и у легковой машины - 236 кубовый мощностью 9.5 л.с.

В музее Collecio D'automobils Salvador Claret находится бортовой автомобиль, выпущенный в Испании в 1958 году на фабрике в Мадриде.