Chevrolet Deluxe — 4-дверный седан, выпускавшийся с 1941 по 1952 года Chevrolet. В 1942 году также опциональным стал 2-дверный фастбэк «aerosedan». Производство было отложено на неопределенный срок в 1942 году из-за Второй мировой войны, после нее было сделано около 110 000 штук, хотя несколько тысяч купе и седанов было произведено и в годы войны для использования военным персоналом. В конце 1945 года гражданское производство возобновилось. Переработанный Deluxe с изменённым кузовом и интегрированными задними крыльями был предложен в 1949 и 1950 годах.

В 1941/42 годах модель оснащалась рядной шестёркой «Blue Flame», и это был единственный двигатель, который предлагался. Он имел 85 лошадиных сил. В 1947 году его доработали, и он стал вырабатывать до 90 лошадиных сил. Deluxe легко достигал скорости 80 миль в час (~130 км/ч), без перегрузки. Передача была ручной и имела 3 скорости, с вакуумным усилителем.

В 1949 году все автомобили Chevrolet получили новый послевоенный стиль. Делюкс был новым флагманом Chevy. Самым дешёвым Deluxe был Deluxe Styleline — 6-местный седан стоимостью 1492$. Тормоза стали барабанными. Также автомобиль получил новую приборную панель. Передняя подвеска была стабилизирована. В 1950 году мало что изменилось. Передние места для ног увеличились до 42,8 дюймов. В 1951 году было также мало изменений со стороны, хоть дизайн стал совершенно новым. Опциональным стало радио стоимостью $ 64. Задний мост имел соотношение 4,11:1.